A LOSI 8IGHT E 4.0 KIT: 1/8 4WD ELETTRICO BUGGY

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Losi ha introdotto un telaio completamente riprogettato specificamente progettato per l'energia elettrica. Il 8IGHT-E 4.0 buggy si basa su questa collaudata piattaforma con gli aggiornamenti alla geometria delle sospensioni e il layout trasmissione che rendono più facile da guidare e ancora più dura da battere. 

Sospensione riveduta Geometria 
Nuova geometria delle sospensioni rende più facile per i conducenti di tutti i livelli di esperienza per trasformare i tempi sul giro più veloci con meno errori, in particolare quando sfruttando la potenza di un sistema motore brushless ad alta potenza. 

Variabili motore e Centro Angoli differenziali
due diverse piastre centrali per la parte inferiore del telaio sono inclusi. La piastra stock centrale mette il motore e differenziale direttamente in linea con il telaio. La piastra centrale opzionale ruota il motore e differenziale 4.4 gradi, creando uguali angoli tra la parte anteriore e posteriore-centrale-centro ossa di cane. Questo fornisce l'alimentazione più equilibrata alla parte anteriore e posteriore della vettura in accelerazione. 

Due batterie e ESC Sedi 
Il telaio offre due posizioni per la batteria e ESC. Con la batteria nella posizione in avanti e il CES nella parte posteriore della macchina, il veicolo ha polarizzazione peso, più avanti, che migliora la stabilità su binari ad alta velocità. Spostamento del CES in avanti e la batteria alla posizione di montaggio posteriore fornisce una deviazione di peso posteriore che aumenta la velocità in curva e rende la gestione più agile. 

Grandi Mandrini cuscinetti e mozzi
fusi frontale e mozzi posteriori sono stati rivisti per accettare una più ampia 8 x 16 x 5 cuscinetto esterno per una maggiore durata. 

Blocchi Caster regolabili
I blocchi, caster regolabili di 15 gradi permettono al cane sintonia tuffo osso variando l'altezza del mandrino. 

Nuovo Bleeder Shock Caps e guarnizioni
I nuovi tappi d'urto di spurgo e le guarnizioni interne permettono di ricostruzioni più facile durante l'utilizzo di una configurazione scossa emulsione. Le nuove boccole che premono sul tappo di shock migliorare ulteriormente la durata. 

Semiasse e cane Stivali Bone 
modellata stivali di gomma sulle ossa CVA e centro propulsore di cani aumentano U- vita comune tenendo lubrificazione e mantenere lo sporco fuori. 

Ridisegnato Shock Towers
I lavorati torri ammortizzatori in alluminio hanno nuovi fori di collegamento camber e localizzazione scossa che danno i piloti più opzioni di ottimizzazione per cambiare le condizioni della pista. 

Cab-Forward Corpo 
Il corpo cab-forward muove pressione aerodinamica ulteriormente in avanti sulla vettura, che migliora la sterzata.

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