Il D8 WS è la versione di serie del prototipo con cui i piloti del nostro Team HB Racing hanno corso ai Mondiali IFMAR 2022 in Spagna.

La nuova geometria delle sospensioni amplia le possibilità di messa a punto per le piste di stile contemporaneo, che stanno diventando sempre più veloci e ad alta trazione.

Oltre ai nuovi bracci simmetrici delle sospensioni, la D8 WS è ora dotata di inserti regolabili su tutti e quattro i supporti interni delle sospensioni, che offrono una più ampia varietà di regolazioni e una regolazione molto più rapida.

Inoltre, i blocchi di Caster, i mozzi dello sterzo e i mozzi posteriori sono ora compatibili con i più recenti truggy HB in modo che i piloti che corrono in entrambe le classi possano portare in pista un minor numero di pezzi di ricambio.

Il D8 WS è stato ampiamente e intensamente testato su circuiti e gare in tutto il mondo e hanno dimostrato di garantire tempi sul giro più rapidi rispetto al nostro precedente Buggy D819RS.

CARATTERISTICHE TECNICHE DELLA D8 WORLD

• NUOVA Geometria delle sospensioni rivista per una maggiore velocità di percorrenza delle curve.
• NUOVI bracci simmetrici per sospensioni buggy
• NUOVE torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato duro
• NUOVO Posizioni aggiuntive per il montaggio della barra stabilizzatrice
• NUOVO Mozzi anteriori e posteriori in alluminio leggero
• NUOVO Telaio principale in alluminio leggero rivisto
• NUOVI supporti per i bracci delle sospensioni con pillole completamente regolabili
• NUOVO supporto motore in 2 pezzi
• NUOVA frizione da corsa a 4 pattini in alluminio
• Alberi di trasmissione universali
• Rapporto di trasmissione 43/13 con ingranaggi leggeri
• Ammortizzatori coilover filettati con foro grande
• Perni degli ammortizzatori a vite
• Supporto centrale del telaio in alluminio
• Pastiglie freno sinterizzate e rotori in metallo
• Molla salvaservo per impieghi gravosi
• Braccio salvaservo in alluminio
• Ala posteriore in nylon stampato
• Supporto dell'ala leggera in 1 pezzo
• Bracci dello sterzo in grafite
• Piastre portamozzo posteriori in grafite
• Tenditori in acciaio regolabili
• Perni di cerniera esterni filettati
• Barre di oscillazione anteriori e posteriori
• Montaggio del servo in piedi
• Paratia centrale divisa o di facile accesso
• Trasmissioni leggere per i differenziali e ingressi centrali
• Serbatoio carburante da corsa con filtro in pietra
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NB: non compresi nel Kit Motore, Elettronica, Gomme e Cerchi